ضرورت خروج خودرو‌های فرسوده با واردات خودرو‌های پاک

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزارت صمت به عنوان متولی حوزه صنعت باید با اتخاذ راهکار‌های اساسی به اسقاط خودرو‌های فرسوده در کشور کمک کند، اظهار داشت: یکی از این راهکار‌ها واردات خودرو‌های پاک با مشارکت مردم به کشور است که می‌تواند زمینه ایجاد رقابت واقعی در حوزه خودروسازی را نیز فراهم کند.

علی آذری در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو با انتقاد از افزایش حجم خودرو‌های فرسوده در کشور بیان کرد: رشد تورم و چنبره انحصار در حوزه خودروسازی، خروج خودرو‌های فرسوده در کشور را با چالش مواجه کرده است.

وی با اشاره به اینکه مگر شهری مانند تهران ظرفیت چه تعداد خودرو را دارد، تصریح کرد: این در حالی است که درهیچ کجای دنیا شاهد چنین جلوه‌های نازیبا در شهر‌ها که به سبب افزایش خودرو‌های فرسوده ایجاد شده نیستیم و این موضوع حتی در کشور‌های کمتر توسعه یافته نیز مدیریت شده است.

نماینده مردم قوچان و فاروج در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متاسفانه ناوگان خودرویی کشور به حدی فرسوده است که عمر تعدادی از مینی بوس‌هایی که در کشور تردد می‌کنند به ۷۰ سال می‌رسد و آلودگی ناشی از خودرو‌های فرسوده به ویژه خودرو‌های دیزلی که از سوخت گازوئیل استفاده می‌کنند به افزایش آلودگی هوا در کلان شهر‌ها دامن زده است.

آذری با بیان اینکه وزارت صمت به عنوان متولی حوزه صنعت باید این موضوع را مدیریت کرده و با اتخاذ راهکار‌های اساسی به اسقاط خودرو‌های فرسوده در کشور کمک کند، تاکید کرد: یکی از این راهکار‌ها واردات خودرو با مشارکت مردم است که می‌تواند زمینه ایجاد رقابت واقعی در حوزه خودروسازی را فراهم کند.

عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: از این رو باید اجازه داد خودرو‌های استاندارد با حداقل مصرف سوخت و آلایندگی که امروز دنیا نیز به سمت خودرو‌های پاک حرکت کرده با مشارکت مردم وارد کشور شوند.